飞斯特汽车轮毂拉丝机,免编程,三探测系统,智能全自动

发布日期::2018-11-18浏览次数:541

轮毂就如同是汽车的“鞋?#20445;?#20426;美的整车造型,如果配以一双很一般的“鞋?#20445;?#20854;整体形象将会大打折扣。汽车轮毂拉丝处理后表面十分动感酷炫,其凹凸纹路,动感的金属光泽!是诸多年轻人的?#20998;?#21644;喜爱深受广大车主的喜爱!飞斯特汽车轮毂拉丝机就可以实现这个目标,下面我们来了解一下飞斯特汽车轮毂拉丝机的厉害之处。

传统拉丝机存在需要编程基础、操作复杂、上手困难、探测模式单一、修复精度差等缺点,相比之下,全自动、免编程、三探测系?#36710;?#36718;毂拉丝机将更受市场欢迎!飞斯特汽车轮毂拉丝机,是一款免编程的,具备三种探测系统,全自动拉丝机,该拉丝机床同时搭配红外线探测系统(选装)、高精度压感探头探测系统以及车刀触点式探测系统。探测精度能够达到其他同类产品的10倍以上!使用高精度压感探头在加工过程中能够更准确的对刀,而车刀触点式探测系统也能够实现无需对刀即可完成自动探测、自动编程操作。该拉丝机床?#35270;?#24615;?#20426;?#25805;作简单、探测准确、性能稳定。双探测系?#36710;?#28789;活切换能够?#35270;?#24066;面上各种常规轮毂及特殊异形轮毂的表面加工操作。

飞斯特汽车轮毂拉丝机具备的功能优势:

1、触点式探测器相?#26434;?#24066;面?#31995;?#28608;光位移式探测器,具有精度高、寿命更长,性能更稳定等优势。0.05mm直径的机械式探头能够更好的实现轮毂表面准确探测加工操作。

2、主结构铸件经由有限元素分析法电脑计算分析,采用高?#20998;?#30340;米汗纳铸铁,合理的结构强度?#20985;?#24378;肋的搭配,并经二次退火处理,确保结构高刚性、高稳定性,确保?#20998;省?/span>

3、机?#24067;?#21462;同类产品的先进经验,在主轴箱上做了较大的改进,前后轴承的支承跨距比以往加大了百分之四十~百分之五十,轴承刚性提高了百分之二十五,使切削更加自如。车床自动化程度高,?#23665;?#34892;多坐标的联动,能加工形状复杂的轮毂。

4、飞斯特高精度全自动三探测系统拉丝机床采用一体式工业触屏电脑,操控性好,金属外壳,抗震动结构。配置先进,发热量低,性能稳定。搭配先进工业电脑专用电源,具有EMI滤波器,抗干扰能力强,具有防过压欠压保护功能。

5、针对自动探测机床?#21487;?#35774;计的Mach3数控软件,能够控制探测器探测?#25105;?#34920;面的轮毂,自动生成并储存G代码。实现轮毂表面精细完整加工操作。

6、内置刹车盘修复程序,可选装刹车盘修复刀头,变身刹车盘修复机,一机多用,设?#24863;?#20215;比进一步提高。

7、技术掌握迅速,半小时即可完全掌握操作方法,也可实现远程视频、语音教学。方便初学者更快掌握轮毂修复技术。

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